Funny Video - Lancia ECV - ECV2 Group S Prototype Rally

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Lancia ECV - ECV2 Group S Prototype ECV: Experimental Composite Vehicle (Veicolo Sperimentale Compositi) Nel dicembre 1986 viene presentato al Motor Show Bologna 'evoluzione della Delta S4: la Lancia ECV. La Federazione Internazionale aveva appena decretato la fine dei Gruppi B, ma le ricerche della Lancia dell'Abarth proseguivano vista futuribile Gruppo S. L'ECV è prototipo sperimentale. Esteriormente ricalca po' la Delta S4, ma "sotto" è cambiato molto. La scocca è tubolare, bensì fibra carbonio kevlar sotto forma pannelli. Il motore è completamente nuova concezione: "Triflux". La testata (sempre 1759 cc) è 16 valvole, ma disposte uno schema incrociato. La sovralimentazione avviene tramite due turbocompressori KKK tipo K26. La potenza arriva 600CV 8000 giri/min, la coppia sale dai 45 Kgm della Delta S4 55 Kgm 5000 giri/min. La trazione ovviamente integrale. L'evoluzione, ECV2 Dopo due anni viene presentata la ECV2, frutto delle ricerche della Lancia dell'Abarth realizzata sempre pensando ad futuro negli anni Novanta. Anzitutto da 0 200 Km/ impiega meno 10 secondi!!! Il motore è il Triflux 1759 cc sviluppa 600CV 8000 giri/min. Rispetto alla ECV è stata completamente ridisegnata la carrozzeria funzione dei flussi aerodinamici dell'ergonomia dei piloti. I radiatori sono stati portati posizione anteriore ed è stato modificato il sistema degli intercooler. La particolarità del motore <>...</>